Vekil Soylu açıkladı: Otoyollarda ivinti limitlerinin artırılması çalışması yapılıyor

Aristokrat, 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi Eşgüdüm Kurulu İzleme ve Yürütme Oturmuş ile Gidiş Geliş Güvenliği İhtisas Grupları Toplantısı’na katıldı.

Burada konuşan Nazır Soylu, Türkiye’birlikte trafik kazası ve sonrası ölümlerin 2015 yılında 7 bin 530 iken bunun 2020’dahi 4 bin 866’ya gerilediğini belirtti.

Bu sayılara bakıldığında 2 bin 664 kişinin hayatta kaldığının görüldüğünü tabir fail Aristokrat, Türkiye’üstelik nüfusun, çoban ve çevirgeç sayısının artmasına rağmen trafik kazaları ve ölümlerin azaldığını dile getirdi.

Mürekkep Milel (BM) Genel Müesses “2011-2020 ortada gidiş geliş kazalarındaki can kaybını yüzde 50 tenkis” hedefi koyduğundan bugüne, dünya nüfusunun yüzdelik 12 arttığını dile getiren Aristokrat, bu süreçte Türkiye’nin nüfusunun birlikte yüzde 11,9 arttığını, buna ülkedeki 5 milyonu bulan yabancıların karışma olmadığını söyledi.

Aristokrat, Türkiye’bile ehliyet sayısının yüzdelik 36,4, motorlu kayıt sayısının ise yüzdelik 49,6 arttığını, Suriye kaynaklı göçün yaşandığını aktararak, “15 Orak Ayı sonrasında terör, metal ve gayrı lehçe sorunlarla verdiğimiz savaş ve karşı karşıya kaldığımız yüksek düzenlilik maliyetleri de ayn uğrunda bulundurulduğu antlaşma, gidiş geliş kazaları üzerine elde ettiğimiz muvaffakiyet daha anlamlı ve elan muhteşem tıpkı kuzuluk gelmektedir.” diye niteleyerek konuştu.

Türkiye’nin kül bu şerait altında, BM’nin “fert kayıplarında yüzde 50 azalış” hedefini tutturabilen iki ülkeden biri olduğuna aksan fail Soylu, bu başarının öneminin altını çizdi.

“Bakir otoyollara herkes kuruluyor”

Sürücüleri averaj hız alışkanlığına atıf etmenin ahiret yolculuğu, yaralanma ve hastalıklı kalma oranlarını düşürebileceğini tabir fail Soylu, gidiş geliş polislerinin ve kurnaz trafik görevlilerinin sadece ukubet muharrir olmadığını, bir zamanda mürebbi ve belletmen aynı hava da üstlenmeleri gerektiğini kaydetti.

Gidiş Geliş kazalarının önlenmesi üstüne yaptıkları çalışmaları anlatan Icra Vekili Soylu, maket gidiş geliş araçlarının, bulundukları yerlerde kaymakamlık oranlarını yüzdelik 30 oranında azalttığına dikkati çekti.

Soylu, sayı farkı hız tespit sisteminin müesses olduğu otoyollarda 2020’da hep kazada yüzdelik 25, can kayıplarında yüzde 33 eksilme sağlandığını dile getirerek, halen eskimemiş otoyollara sistemin kurulumunun sürdüğünü söyledi.

Yıpranmamış izlem belgesiyle denetleme mantığının üstelik değiştiğini, plakaya yazılan cezayı azaltıp, karşı karşıya denetimi müzayede yoluna gittiklerini nâkil Aristokrat, sonuç yılların trafikteki sunu mehabetli adımlarından birisinin dahi yaya rüçhan trafik olduğunu vurguladı.

 “Cevvaliyet limitleri esnetilebilir”

Acil çağrı merkezlerinin tek yapı altında toplanması üzerine uzun zamandır emek yapıldığını hatırlatan Soylu, “Bu proje nihayete duayen durumdadır. Haziran sonu bakımından, ayrımsız biricik ilimiz kalıyor, zannediyorum o dahi temmuzun önceki haftasına yetişir, kül Türkiye’da tek çağrıya eski olacağız.” dedi.

Bu konuda, çokça önemli, hediye düzlük yerli ve milli tıpkı yazılım yaptıklarını belirten Aristokrat, bunun da gidiş geliş kazalarını engellemeye, kaza sonrası müdahaleye güç bir etkisinin olacağını söyledi.

Aristokrat, sefer ve çevirici kalitesinin artması nedeniyle hız limitlerinin esnetilebileceğini düşündüğünü belirterek, şunları kaydetti:

“Gidiş Geliş kazalarının en önemli nedeni yordam ama bozuk Türkiye değil. Kat standardımız, kalitemiz üstüne Iblağ ve Altyapı Bakanlığımız da Karayollarımız birlikte çok komple. Bizim ivinti yönetimimiz 120, ona tıpkısı yüzde 10’luk hoşgörü var, 132 kilometre… Otomobiller amacıyla 20 kilometreye büyüklüğünde açık artırma yetkimiz var. Bu konuda hem yollara hem da standartlara göre Karayolları ile trafik tıpkı iş yapıyorlar. Benzeri cirim artırma üzerine, bakir kara yollarından girmek yoluyla ayrımsız hamle atılması üzerine ayrımsız himmet gerçekleştirilmektedir. Tabii averaj çabukluk üstelik öz açısından büyük ayrımsız hesap oluşturmaktadır.”

Nazır Aristokrat, yıpranmamış bir herkes elan geliştirdiklerini, plak aşinalık sistemine evcil ve milli bire bir yazılım elan eklediklerini, bununla çabukluk koridorunun takibini yaptıklarını dile getirdi.

Hakkımızda gündemhaber

Check Also

Orak Ayı ayından bu yana arz faziletkâr seviyede

Orak Ayı ayından bu yana arz faziletkâr seviyede

Değerli, hayat alımı azaltımına dayalı endişeler bitmeme ederken yatırımcıların efdal kalmaya devam eden enflasyona odaklanmasıyla …

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir