İETT’deki çöküşün gerelti arkası afişe oldu!

Ekrem İmamoğlu görevi devraldığında İETT, Avrupa’nın sunma zihayat otobüs filosuna sahipti. Fakat İmamoğlu, 2.5 yıllık fariza süresi boyunca İETT amacıyla 1 otobüs alımı üstelik gerçekleştirmedi. Bakım-onarım ihalesinin de İmamoğlu seçildikten sonraları kurulan ve CHP’li Bağımsız Milletvekili Karabat’ın finansal müşavirliğini yaptığı şirkete verilmesi İETT’ye vurulan son çarpış oldu.

Değme geçen dolaşma yolda küsurat otobüsleriyle gündeme gelen İETT’deki çöküşün gerelti arkası açıklanmış oldu. İBB Divan Üyesi Erişim ve Trafik Komisyonu Başkanı Abdullah Özdemir, Ekrem İmamoğlu yönetiminin İETT’deki rate yönetimini yekpare açılarıyla anlattı.

AK Parti’nin 2013-2018 yılları arasında İETT otobüslerinin 4’te 3’ünü yenilediğini nâkil Özdemir, bu restorasyon işleminin münezzeh kaynaklarla yapıldığını belirterek, “2 bin 250 otobüs makbuz o dönemde. Bu otobüsler alınırken dahi yüzdelik 40 önceden, yüzdelik 60’lık kısmı üstelik taksitlerle ödendi. O tarihten bugüne büyüklüğünde yegâne da otobüs alımı yapmadı İETT.” dedi.

1 OTOBÜS BİLE ALINMADI

Ekrem İmamoğlu’nun 2.5 yıllık süreçte İETT’ye dayalı hiç aynı kadem atmadığını kaydeden Abdullah Özdemir, “2.5 yıl oldu. Yılda sayı farkı 375 otobüs düz İETT, az daha bine mail otobüs alması gerekirken, 1 tane üstelik otobüs almadı. En nazik faktör bu. Ömürleri esbak olan otobüslerin yenilenmesi gerekiyor, 2.5 yıldır bu konuda aynı kadem atılmıyor.” diye konuştu.

1 MİLYAR 300 MİLYON LİRA

Abdullah Özdemir, İETT bakım-tamirat ihalesindeki skandallarını birlikte paylaştı. İhale verilen Erişim İç ve Aut ticaret A.Ş’nin büyükşehir uray başkanlığı ahali değiştirdikten bilahare kurulduğunun bilgisini paylaşan Özdemir, “ CHP İstanbul Milletvekili Hür Karabat’ın finansal müşavirliğini yaptığı şirkete kısaca 1 bilyon 300 teklik bedellerle bakım, onarım ihalesi verildi. “ ifadelerini kullandı.

SİPARİŞ USULÜ İHALE

Hizmet-tamirat ihalesinin rekabetçi tıpkı ortamda yapılmadığının tespitinde kâin DOĞRU Partili Özdemir, “Eski dönemde yapılan hizmet ve tamirat ihaleleri muhammen bedel üzerinden rekabetçi bir ortamda kestirmece yüzde 20’ye vasıl indirimlerle yapılıyordu.” dedi ve şöyle bitmeme etti:

100 OTOBÜS ALINABİLİRDİ

“Ama yeni dönemde ilişik şahsın ilintili olduğu şirketlere tenzilatsız ihaleler verildi. Bu ihalede yüzdelik 20 tenzilat yapılmış olsa 250 milyon teklik aynı bütçe hemen bu ihalelerde İETT’nin cebinde kalacaktı. 250 milyon lirayla 100’ün üzerinde günahsız kaynaklarla otobüs alınabilirdi.

'Çekici sanki Ekrem İmamoğlu'nun enkazını çekiyor'‘Çekici güya Ekrem İmamoğlu’nun enkazını çekiyor’

İETT otobüsünü sallayarak kurtarma operasyonu kameradaİETT otobüsünü sallayarak kurtarma operasyonu kamerada

İETT'nin arızalı otobüslerinin bu sefer körüğü koptu!İETT’nin engebeli otobüslerinin bu defa körüğü koptu!

Bir İstanbul klasiği: Bozulan İETT otobüsleri yolda bıraktıBir İstanbul klasiği: Bozulan İETT otobüsleri yolda bıraktı

ANA: DİRİLİŞ POSTASI / SABRİ İŞBİLEN

Hakkımızda gündemhaber

Check Also

Bilcümle acun korkuyla bakir krizi beklerken Türkiye erkenden harekete geçti

Bilcümle acun korkuyla bakir krizi beklerken Türkiye erkenden harekete geçti

Tarnet tarımda kullanılmamış teknolojiler geliştirerek tarımda verimi ve yeterliliği eğin düzeye çıkarmayı hedefliyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir